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在刚过去的5月份，根据乘联会的数据显示，国内SUV的整体累计销量为79.6万辆，环比上涨6.3%，同比上涨33.8%，再创新高，而根据车质网受理车主针对SUV的销量投诉榜前30名来看，其中消费者比较认可品牌的本田、丰田、大众、特斯拉、吉利、比亚迪以及奇瑞等热门品牌均在榜单中出现，在榜单中国产和合资的投诉车型各占15席，表现可谓是棋逢对手！
具体来看，特斯拉Model Y在5月份凭借3.1万辆的惊人销量和仅8件的投诉量，综合投诉销量占比低至2.6‱的傲人成绩，夺得5月SUV销量投诉量排行榜冠军位置，作为销量和负面同行的车型，能在5月份取得这么低的投诉量，难不成它已经掌握了什么核心技术？把质量和口碑搞上来了？
排名第二、第三的则是我们新能源汽车领导者比亚迪旗下的车型：元PLUS(图片|配置|询价)和宋PLUS新能源，其中元PLUS在5月份的销量为2.6万辆，投诉量为108件，综合投诉销量占比为41.4‱，是所在榜单前15名的车型里投诉占比最高的，看来元PLUS最近销量上去了，但品控还是要跟上才行啊！而宋PLUS新能源在5月份的销量则为2.2万辆，5月投诉量为10件，综合投诉销量占比为4.5‱，表现非常优秀，不愧是接替哈弗H6销冠位置的新一代神车。
榜单第4-15名：分别是长安CS75 PLUS、埃安AION Y、本田CR-V(图片|配置|询价)、哈弗H6、丰田锋兰达、比亚迪宋Pro新能源、丰田RAV4荣放、大众途观L、丰田威兰达、奥迪Q5L、比亚迪唐新能源和宝马X3，其中长安汽车的看家车型CS75 PLUS在5月份的销量为2.1万辆，投诉量为19件，综合投诉销量占比为8.8‱，在榜单中排第4位，表现值得肯定，而曾经的国民神哈弗H6在5月份的销量为1.4万辆，投诉量为37件，综合投诉销量占比为25‱，销量依旧低迷，但投诉占比却很高，看来哈弗H6想要重回销冠位置，后台要走的路还很长！
再来看看榜单的第16-18名，都是我们熟悉的国产车型，分别是吉利星越L、理想L7和哈弗大狗，其中吉利星越L在5月份的销量为1.1万辆，投诉量为17件，综合投诉销量占比为15.2‱，表现可圈可点，只是不知道它的投诉内容是否和方向盘跑偏有关？而理想L7作为一款今年刚上市，而且售价高达30多万的车型，在5月份的销量也能突破了万辆，最为重要的是它的投诉量为0件，是榜单中唯一零投诉的车型，表现实属难能可贵！
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